▶ 과속방지턱이란?

요일반 도로 구간의 낮은 주행속도가 구되는 일정 도로 구간에서 통행 차량의 과속 주행을 방지하고, 생활 공간이나 학교 지역 등 일정 지역에서 통과 차량의 진입을 억제하기 위하여 설치하는 시설물이다. ▶ 종류 및 규격

▶ 설치사진   특장점 및 비교표 조립식 과속방지턱 아스콘 과속방지턱 1. 규격의 표준화로 안정감을 줌 1. 규격이 불규칙하여 통행이 불안함 2. 칼라가 선명하여 시설물 전방부터 서서히 감속할 수 있음 2. 페인트가 쉽게 벗겨져 급제동으로 위험 3. 반영구적이며 부분 보수할 수 있음 3. 쉽게 찌그러져 매년 보수해야 함 4. 시공이 간단하고(30분) 경제적임 4. 공사시간이 길고 비용이 비쌈 (m당 약 25만원) 5. 설치가 간단하여 교통장애가 없음 5. 시공시간이 길어서 교통체증의 원인이 됨 6. 장소에 구애받지 않고 어느 곳이든지 설치가 가능 6. 지하 콘크리트 도로, 고속도로 휴게소 등에는 설치가 어려움 7. 철거된 부산물은 분쇄하여 재활용 가능 7. 철거된 부산물은 산업폐기물로서 별도의 처리 비용이 소요됨 아스콘 방지턱이 찌그러지는 이유를 아십니까? 아스콘 과속방지턱이 1년도 못되어 쉽게 찌그러지는 것은 하절기의 무더위 탓도 있겠으나, 과속방지턱의 곡면작업 장비가 국내에서 개발된 것이 없어 수동작업이 용이한 자갈모래의 배합 비율이 적은 아스콘을 사용하므로 설치 후 1년내에 찌그러질 수 밖에 없는 것입니다. 따라서 매년 과속방지턱을 신설해도 모자랄 판에 보수도 못하고 있는 실정으로 이러한 고질적인 문제는 "신도 조립식 과속방지턱"만이 해결할 수 있습니다.